隨著(zhù)一個(gè)環(huán)保利好新聞的炒作，基建再度進(jìn)入到我們的視線(xiàn)：2017“一帶一起”國際合作岑嶺論壇將于5月14日-5月15日在北京舉行，多個(gè)國 家的元首和當局首腦、聯(lián)合國等高管將出席會(huì )議。據悉為了保證空氣質(zhì)量，大會(huì )采取大規模的京津翼彩鋼屋面支架廠(chǎng)限產(chǎn)政策，參考去年G20峰會(huì )大限產(chǎn)方案。

　　我們拋開(kāi)環(huán)保影響不論，基建本就是建筑彩鋼屋面支架材需求中不可忽視的一環(huán)，尤其是在房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入調整階段的情況下。但從目前情況來(lái)看，今年的基建并不樂(lè )觀(guān)：

　　首先，從總的基建投資規劃來(lái)看百度搜索排名，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破。根據兩會(huì )發(fā)布的基建投資規模來(lái)看，鐵路、水利均維持8000億的投資規模，而公路投資則是1.8萬(wàn)億，與去年相比基本持平。

　　其次，與中國一帶一起計劃遙相呼應的，美國萬(wàn)億基建投資也面臨擱淺。據悉，在美國2018財年預算中，關(guān)于交通的預算就被砍掉13%，尤其是一些針對城市交通的項目，白宮打算削減10億美元的預算，取消對16個(gè)項目的撥款。

　　第三，資金來(lái)源仍舊是“老大難”。出于美聯(lián)儲加息帶來(lái)的資金外流風(fēng)險，以及國內去杠桿的加速，“央媽”對于放水興致顯明不高，4月份還曾經(jīng)出現 過(guò)延續13日停息逆回購的征象。此外，據最新數據表現，2017年一季度對實(shí)體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款增長(cháng)4.5萬(wàn)億元，同比削減1615億元，而M2的同 比增速也回落至10.6%，這統統都標志著(zhù)，今年的資金面將處于穩中趨緊的狀況，對基建投資的支持力度一定不如去年。

　　最后，基建在建筑彩鋼屋面支架材下流需求中，僅僅占了25%左右，大頭仍舊是房地產(chǎn)，即使今年的基建投資圓滿(mǎn)完成，也不過(guò)與去年相差無(wú)幾，但房地產(chǎn)的體現無(wú)疑將拖累彩鋼屋面支架市需求，在產(chǎn)量難去的情況下，2017年彩鋼屋面支架鐵行業(yè)的“熊市”已是板上釘釘。（來(lái)源：新浪綜合）